Новый мост в Волгограде открыт!

Строительство моста через Волгу началось еще в 96-м году. Но из-за нехватки денег сооружение перешло в рязряд долгостроев. Ситуация начала меняться в 2004-м, когда волгоградский объект вошел в госпрограмму "Дороги России", и в регион стали поступать федеральные деньги на возведение мостового перехода.

И вот долгожданное событие состоялось - уникальный с инженерной точки зрения и один из самых крупных в Европе мост через Волгу введен в эксплуатацию .

В торжественной церемонии открытия моста приняли участие и высокие гости из Правительства страны. По словам главы делегации вице-премьера Сергея Иванова, оценить грандиозность этого сооружения можно было уже с борта самолета.

Сергей Иванов, заместитель председателя Правительства РФ: «И вот так, с воздуха глядя, конечно, понимаешь, - проделана очень серьезная работа. Новый мост удовлетворяет всем требованием и с точки зрения безопасности движения, и с точки зрения экологической безопасности главной реки России».

Протяженность нового участка со всеми съездами и подъездами - чуть более семи километров. Длина же всего комплекса - почти 30 километров. Следующий этап - новый мост через реку Ахтуба, эти работы уже ведутся. Подрядчики обещают их закончить за три с небольшим года.

Лев Алферов, заместитель главы администрации Волгоградской области: «После его строительства мы соединяем два пусковых комплекса, то есть проход через всю Волго-Ахтубинскую пойму. Это будет три пусковых комплекса и четвертый от Мамаева Кургана и выход на дорогу М6 - на Москву, которая пройдет, минуя загруженные трассы в Волгограде, выйдет в районе Разгуляевки и пойдет по федеральной трассе».

Новый мост становится неотъемлемой частью транспортного коридора, который связывает южные и северные части России, а также страны Ближнего Востока с Европой.

И конечно же, огромное значение мостовой переход имеет и для нашего региона. Он позволит не только разгрузить центр Волгограда от транзитных машин и частично решить проблему пробок в областном центре, но и всерьез заняться ремонтом дороги через плотину ГЭС.

Николай Максюта, глава администрации Волгоградской области: «Часть плотины у нас отремонтирована, именно мостового перехода. Часть будет финансироваться совместно и областным бюджетом, и муниципалитетом. Но я на сегодняшний день готовлю документы, чтобы его передали нам в введение, в эксплуатацию, потому что городу этим, конечно, сложно заниматься».

Пропускная способность нового перехода - 27 тысяч машин в сутки. Кстати, движение транспорта по мосту через Волгу началось сразу же после официального открытия.